支路宽度(支路的宽度)

城市道路等级分主干道次干道支路三级各级红线宽度控制主干道3040米支路宽度，次干道2024米，支路1418米。

干路主要用来联系重要交通枢纽国道省道等重要生产区工矿企业等重要公共场所如商业中心学校集会中心等支路则是连接城市交通干路支路宽度的辅助交通线路，以区域性交通功能为主，兼有服务功能3宽度不同 对。

城市道路不以重量划分而是以道路宽度划分，载重上以车辆自身载重在不会对道路造成破坏支路宽度的情况前提下评估出合适重量，标记在汽车两侧并没有专门支路宽度的道路荷载标准城市道路分为四种快速路主干路次干路及支路，快速路不小于40。

为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为3045米三次干道又叫区干道，为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线zhi宽度为2540米 四支路又叫街坊道路，是各街坊之间的联系道路，一般红线宽度为1215米。

结合我国城市道路等级标准情况，现阶段，我国对城市道路等级基本概况如何以下是中达咨询整理建筑术语城市道路等级标准基本介绍城市道路等级分快速路 主干路次干路支路四级，各级红线宽度控制快速路不小于40米，主干道30。

城市道路等级分主干道次干道支路三级各级红线宽度控制主干道3040米，次干道2024米，支路1418米主干道承载着市区交通的交通运输，起着至关重要的作用一般城市主干道是一个城市中贯穿城市较长或最长。

功能以及宽度等方面的标准法律依据城市道路工程设计规范 城市道路等级分快速路主干路次干路支路四级，各级红线宽度控制快速路不小于40米，主干道3040米，次干道2540米，支路1225米。