铁路道口(铁路道口标志)

1、铁路道口指铁路道口的是道路与铁路平面相交处，分为有人看守道口和无人看守道口黄底黑框的三角形，中间是栅栏，提示司机前方是正常使用的铁路道口，有工作人员看守黄底黑框的三角形，中间是小火车提示司机前方是正常使用的铁路。

2、区别是距离的长度不同，一道就是距离铁道口50米，两道就是100米铁路道口railroad grade crossing指的是道路与铁路平面相交处分为有人看守道口和无人看守道口为防止车辆及行人闯越，有的铁路道口会安装侦测器，在人。

3、解答行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过行人违法道路交通安全法律法规关于道路通行规定的，要处警告或者五元以上五十元以下罚款法律。

4、铁路道口和铁道路口是一个意思，没有区别铁路道口指的是道路与铁路平面相交处，分为有人看守道口和无人看守道口三角形，黄底黑边，中间是个火车头在冒烟的标志 无人看守的铁道路口 三角形，黄底黑边，中间是个人的。

5、可以找管理部门反馈一般而言，铁路道口的关闭时间在510分钟左右，即使是道口正处于交通高峰，那么关闭道口时间一般也不得超过15分钟，对于关闭时间太长的现象，可以拍下现场的照片并反馈给当地的管理人员，待查清原因就可以。

6、通过铁路道口时，应该按照交通信号或者管理人员的指挥通行，没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上通过铁路道口时应注意。

7、铁路道口最高不超过30公里对于进出非机动车道，通过铁路道口急弯路窄路窄桥时掉头转弯下陡坡时遇雾雨雪沙尘冰雹，能见度在50米以内时在冰雪泥泞的道路上行驶时牵引发生故障的机动车时，最高。

8、铁路道口是事故的多发地点随着铁路列车速度的提高密度的增大和公路机动车辆的增加，道口安全问题已变得更加严峻下面就让铁路道口我来给大家介绍一下铁路路口安全管理措施，供大家阅读铁路路口安全现状及存在的问题 1道口数量多。

9、铁路道口标志是主要分有人看守和无人看守黄底黑框的三角形，中间是栅栏，提示司机前方是正常使用的铁路道口，有工作人员看守黄底黑框的三角形，中间是小火车提示司机前方是正常使用的铁路道口，且无人看守在无人看守。

10、可以从图中看出段悉来，有人看守的铁路道口标志是有围栏的哗胡 没人看守的是一列火车头的图案在经过铁路道口的时候要注意安全，交通标志，用文字或符号传递引导限制乱燃拦警告或指示信息的道路设施又称道路标志。

11、1行人和车辆在铁路道口人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行超过铁路2车辆和行人通过铁路道口，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。

12、过铁路道口严格执行，谨慎慢行，观察有无火车通过，如果没有火车通过，自己则迅速快速通过铁路路口。

13、无人看守铁路道口标志如图所示没人看守的是一列火车头的图案在经过铁路道口的时候要注意安全标志说明无人看守铁道路口标志用以警告车辆驾驶人注意慢行或及时停车交通标志，用文字或符号传递引导限制警告或指示信息。

14、随着铁路道路车辆数量的增加和速度的提高，铁路道口的防护也日益发展和完善铁路道口防护对提高铁路道路的通过能力和保证行车安全具有重要的意义在道口增设防护设备后，虽然机动车辆不断增多，但交通事故反而会大幅度下降。

15、根据铁路技术管理规程第331条规定通过铁路道口时有红色黄色绿色三种信号灯，分别表示1红色停车2黄色注意或减低速度3绿色按规定速度运行这三种信号灯为铁路信号的视觉信号，除此之外还有。