自适应巡航(自适应巡航英文)

太平洋汽车网领航辅助和自适应巡航的区别是使用的速度不同领航辅助的使用速度是每小时0至150千米自适应巡航，可从静止激活自适应巡航，保持安全跟车并跟随前车停车起步自适应巡航的使用速度大于每小时25千米时才会起作用，当车速降低到每。

自适应巡航系统是指1自适应巡航控制ACC是使车辆的巡航控制系统能够调整速度以适应交通状况的汽车功能2安装在车辆前方的雷达，用于检测本车行进路线上是否存在速度更慢的车辆如果有较慢速度的车辆，ACC系统降低。

是一种智能化的自动控制系统，自适应巡航系统代替司机控制车速，避免了频繁的取消和设定巡航控制，使巡航系统适合于更多的路况，而驾驶人员完全可以将脚从踏板上移开。

自适应巡航自适应巡航是对定速巡航的功能完善，在定速的基础上加入了雷达监测车距判断主动刹车智能控速电子影像以及碰撞预警等辅助安全配置，大大提高了驾驶智能性和便利性它也是未来智能驾驶系统的一个功能缩影自。

太平洋汽车网自适应巡航则是基于定速巡航对于速度的控制，进一步实现对于距离的把握简单讲，定速巡航要做的只有一件事，那就是达到驾驶员预设的时速要求，而自适应巡航除了达到预设时速外，它还肩负着保持预设跟车距离以及。

自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统它是在早已存在的巡航控制技术的基础上发展而来的在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车距传感器雷达，持续扫描车辆前方道路，同时轮速传感器采集车速信号自适应巡航控制。

自适应巡航也可称为主动巡航，自适应巡航类似于传统的巡航控制，系统包括雷达传感器数字信号处理器和控制模块1司机设定所希望的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标。