ea211发动机怎么样(第三代ea888照样烧机油)

EA211发动机从进气燃油冷却等诸多方面都进行ea211发动机怎么样了升级和改造，使得EA211发动机可以真正做到低燃油低排放高功率JETTA；EA211 EVOea211发动机怎么样的15T低功率发动机采用了与保时捷同源的VTG可变叶片角度增压器，峰值扭矩从上代低功率版本的15003500rpm扩。

对于ea211发动机烧机油的是否是通病，专家给出的答复是目前关于该款发动机确实存在烧机油的现象，这也跟本身的设计有关系。

全新一代EA211发动机采用了米勒循环，燃烧效能提高10%相比于老款在售的EA211 14TSI发动机，全新的EA211发动机采用了更先；新款EA211发动机依然贯彻大众发动机轻量化模块化以及平台化的设计思路，便于其适配基于MQB平台打造的多款车型新款发动。

EA211的引入，标志着中国发动机制造已经跟上了国际最先进的水平，正向着模块化方向发展据厂方介绍，目前EA211发动机的缸体。