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带长枪大炮去自驾的人有很多很多~
但小帅觉得至少懂点这个你才去自驾吧!
否则被一点小事撂路上就糗大了......
“这个”究竟说的是啥原地停车抖动一阵一阵的?
接着看吧!
自驾的时候原地停车抖动一阵一阵的,谁都不想遇到故障原地停车抖动一阵一阵的,或者是想做到事来了不怕事。但是事实上即使对于老司机来说,也不能“一步到位”搞定故障问题,就更别说自驾小白遇到故障的会气急败坏了!
自驾路上,小帅见过很多这样的车友:荒山野岭遇上汽车故障,他们只能是原地转圈干着急,或是想尽办法求助。
如果他们能自己动手解决故障那该多好!或是如果有“预知能力”那就更好了!
今天小帅就为大家补一些修车小知识,所谓技多不压身,自己轻松能解决的事,就不用找4S店被宰,即使修不了,也能心里有数,一举三得!
1、发动机点不着
首先要知道为什么点不着。可能是高压线路、分电器、火花塞等受潮了,这样就可能是淋雨或者洗车时候进的水。
如果这样,部件受潮就会导致车辆启动困难,回忆一下,你的发动机舱进过水没有。
或是发动机蓄电池电压不足。仔细听听发动机有没有虚弱的呲呲声音,如果有,说明你的蓄电池没电了。
防止蓄电池突然没电,平时就要多长点心。如果说你没有备好应急启动电源就敢去自驾,这就是你的失误。
2、汽车性能衰减严重
当汽车性功能下降时,可以用的方法:像机油、机油滤清器,更换频率5000公里/次(按照路况而定)。
空气滤清器和汽油滤清器,1万公里/次。
否则燃油和机油中的杂质,会造成油路堵塞和零件磨损严重,所以你该知道你的发动机为啥那么懒了。天天敲黑板就有人不听,注意日常保养维修!
3、排气管黑烟缭绕
这是燃烧不完全会形成的。主要原因是汽车发动机“累”了。
具体原因可能有:气缸压力不够、发动机温度太低、化油器没调整好、空气滤芯堵住、气缸点火延迟及不工作等。
办法就是:熄火后看看主喷管,如果有滴油,就是浮子室油面过高,调整好范围,拧紧或更换主量孔原地停车抖动一阵一阵的;空气滤清器堵塞,清洗或换掉。
4、排气管冒蓝烟
还是燃烧不完全。大量机油进入气缸,而又不能完全燃烧就会导致这种现象。这时拆下火花塞,可以发现严重的积炭现象。
检查下气缸和活塞间隙是否太大;机油尺油面是不是高了;进气门导管或密封圈坏了没有;活塞环装反没有;气缸垫是不是烧坏了,对症下药。
5、油耗高得心痛
油耗增加的原因很多。但最常见,却不被大家关注的,就是轮胎气压。胎压不足,行驶阻力就会增加,造成油耗飙升,还会缩短轮胎的使用寿命。
所以:在开车时,经常检查下胎气很有必要,如果十天半月不开一次车就更有必要了。备胎也不能忘检查,不然要备胎何用。还有不要在太阳暴晒下检查轮胎知道吧。
感觉行驶时间有点长了,前后轮胎折腾折腾,避免磨损程度相差太大。
6、排气管一直滴水
别以为出了什么大事,直接跑4S店去了。这个非常正常,最简单的物理知识:
燃油生成水和二氧化碳,高温水变水蒸气,经过排气管冷凝又形成水,顺着排气口就滴出来了,发动机内外温差大就会这样。所以真的真的不用跑去4S店检查,你的车没得什么病。
7、发动机噪声很大
原地踩加速踏板时,会感觉到到发动机舱内的振动。听见有“隆隆”的声音,升起车,底盘八成是能看到磕碰痕迹的。
底护板高低不平后与发动机油底壳距离变近,如果距离太近,当加速时两者相撞就会发出异响并使车身振动。
所以变形的拆下来压平就可以了,另外开车时别那么生猛好么。
8、电动车窗自己滑下去
如果你遇到过这个问题,这可能是你的车带有防夹功能,在开车的时候,如果车门顶框内部有东西,当车窗升到这个部位,防夹功能就会自动感应,使车窗下降。
检查一下是否有东西影响。如果只有高速行驶才有这情况,可以去店里看看,可能是电压原因。
总结:要想自驾安心,最好的方法是出发前做一次彻底的车辆检查和保养。路上必备维修工具和应急装备,这样即使是小白出行也可以安安心心了!
小帅想知道:
自驾路上,你印象最深刻的修车经历是怎样的?
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