宁波油价（宁波油价调整时间表2022）

宁波加油站的油价

浙江省物价局昨天晚间10时30分许发出通知，决定调整全省成品油价格，自今年6月1日零时起执行。 在此基础上，成品油零售企业可在不超过各标号汽、柴油最高零售价格的前提下

今曰油价掉了吗？

油价调整最新消息:国内油价明日或迎来“12连跌”

大洋网-广州日报 2015年01月11日 14:52:33

去年以来，国际原油价格大幅“跳水”，累计跌幅达到46%，油价下跌也有效降低了市民的生活成本。油价从8时代跌到6时代，即将迎来5时代。如今，私家车油耗成本大幅降低，汽车相关行业从中受益；飞机燃油附加费也降至今年初的10/30元（以800公里为界）；液化石油气价格也随之逐步下降……油价的大跌，已影响到市民生活的方方面面。

2015年首个成品油调价窗口将于明日开启。基于国际原油市场延续下跌走势，多家分析机构预测，油价或将继续以“下跌”拉开全年序幕，或迎来“12连跌”。届时，国内成品油价格有望进入“5元时代”。

去年以来，国际原油价格遭遇腰斩，累计跌幅达到46%，年初时，油价尚维持在每桶100美元以上，到年底时，布伦特原油每桶便降到57美元左右。如此巨大的跌幅在带来一系列国际经济政治变动的同时，也为市民带来诸多福音，有效降低了市民的生活成本。

飞机燃油附加费：

从120元降到30元

1月4日，国家发改委发布《国家发展改革委关于推进航空煤油价格市场化改革有关问题的通知》规定，核定2015年1月份航空煤油进口到岸完税价格为每吨4795元。

具体到本次调整标准，购票日期自2015年1月5日零时起的国内航线机票，800公里（含）以下航段，每位旅客征收标准由30元下调至10元；800公里以上航段征收标准由60元下调至30元。要知道，在2014年初，燃油附加费的标准还是120/70元。由此我们也能看到，在2014年全年，油价下调对于经常坐飞机出行的市民影响有多大。

据介绍，航空煤油进口到岸完税价格由采价期新加坡市场平均离岸价格加海上运保费、关税、增值税、港口费等因素构成。当航煤综合采购成本下降触及调价红线，相关部门就会宣布调整收费标准。目前海上运保费每桶2美元，港口费每吨50元，因此，飞机燃油附加费的增减关键就看国际油价的走势了。

私家车主：每月油钱下降269元

过去的一年，私家车主无疑是最幸福的。“低油价就是任性！”成为很多私家车主心情的真实写照。自国际油价去年6月底以来，国内油价也迎来了史无前例的“十一连跌”，并且有望在明日迎来“十二连跌”。

去年年初的时候，93号汽油还维持在8元时代，而昨天广州的最新报价已经跌到了每升6.75元。在十一连跌过程中，国内汽油累计下调2205元/吨，柴油累计下调2355元/吨，折合汽油每升下降了1.54元/升，柴油下降了1.89元/升。根据测算，油价的下跌为私家车月度油耗成本累计下降了269元左右，而货运重卡月度油耗成本累计下降了8010元左右。

液化气价：零售价降幅近三成

广州入冬迎来用气高峰，但近期广州市的液化气批发价格却不断下滑，甚至出现一周两连降的罕见现象。广州市物价局最新监测显示，近期瓶装液化气零售价格普遍降到93元/瓶，创2009年12月以来5年新低。

随着气温下降、需求上升，液化气零售价逐渐向上运行。但去年冬天开始，液化气零售价却不断走低。去年初至今，液化气零售价已累计下调近15轮。93元的价格与去年同期相比，下降达29.5%；与2009年至2013年5年同期均价相比，降幅亦达22.3%。

广州价格监测中心分析表示：当前国际原油价格仍在低位震荡徘徊，预计短期内液化气批发价格或仍有继续下降的空间。展望明年，国际原油价格有望触底，带动液化气价逐步稳定。

出租车燃油附加费：深圳武汉等地降低

据本报记者统计发现，由于近期国内油价连续下降，国内多个城市都对出租车燃油附加费进行了调整。如昆明、宁波、武汉、深圳等城市都下调了燃油附加费，而青岛、南昌、沈阳则取消了原来存在的1元燃油附加费。但由于各地关于燃油附加费调整的界定时间、幅度不一致，北京、佛山等没有下调的城市也开始遭遇质疑声。

以佛山为例，目前佛山出租车的起步价是7元，超出起步价每公里为2.6元。如果在起步价之内，每次收取1元的燃油附加费，超出起步价范围每公里收取2毛钱的燃油附加费。燃油附加费的调整标准与油价联动，以2011年出台联动方案时93号汽油为标准，油价每变动0.5元，燃油费跟着调整，由于当前的国V92号油为6.75元/升，和2011年新文件6.8元/升的参考标准相差并没有达到0.5元，因此佛山市物价部门表示，出租车燃油附加费暂不调价。

CPI：创5年新低 汽车产业受影响

国家统计局9日发布数据显示，2014年12月份，全国居民消费价格（CPI）总水平同比上涨1.5%，2014年全年CPI比上年上涨2%，

丹东到宁波2029公里高速费要多少钱

共1536.1公里，22小时32分钟

收费600元

丹东

1

从起点出发，在振兴区城区道行驶4.9公里，进入胜利街

详细路段

2

沿胜利街一直向前行驶8.3公里，右转走匝道（经丹东西收费站），朝丹东/通化/沈阳/大连/G11方向，进入新丹线高速/S326

详细路段

3

沿新丹线高速/S326行驶1.6公里，从庄河/大连出口离开，进入鹤大高速/G11/丹大高速

4

沿鹤大高速/G11/丹大高速行驶241.9公里，从大窑湾/开发区/金州/大连/旅顺出口离开，进入鹤大高速/G11/丹大高速

5

沿丹大高速/G11/鹤大高速一直向前行驶83.8公里，右转进入广源街

收费145元

详细路段

6

沿广源街行驶0.7公里，左转进入顺乐街

7

沿顺乐街行驶1.6公里，右转进入滨港路

8

沿滨港路行驶1.1公里，右转进入顺达路

9

沿顺达路一直向前行驶1.8公里

详细路段

10

乘轮渡

11

行驶161米，进入长虹大道

12

进入蓬莱市城区道行驶2.7公里，从环岛的第3个出口离开，进入S211

详细路段

13

沿S211一直向前行驶47.5公里，稍向左转走G15/青岛/烟台方向匝道（经栖霞北收费站），朝青岛方向，进入沈海高速/G15

详细路段

14

沿沈海高速/G15行驶393.9公里（经鲁苏省界收费站），从连云港/南京/淮安/G25出口离开，朝南京/淮安方向，进入长深高速/G25/淮连高速/宁连高速

收费140元

15

沿长深高速/G25/淮连高速/宁连高速行驶85.0公里，从北京/上海/G2出口离开，朝上海方向，进入京沪高速/G2

16

沿G2/京沪高速一直向前行驶322.1公里，从东环快速路/杭州/南通/苏州/G15W/S227出口离开，朝杭州方向，进入常台高速/G15W

收费185元

详细路段

17

沿G15W/常台高速一直向前行驶103.4公里，从宁波/G15南出口离开，进入沈海高速/G15

收费60元

详细路段

18

沿G15/沈海高速一直向前行驶106.4公里，从机场高架/栎社机场出口离开，进入机场路高架

收费70元

详细路段

19

沿机场路高架行驶1.5公里，从新星路/通途路/中山西路/联丰路出口离开，进入机场路

20

进入海曙区城区道行驶6.2公里，到达终点

详细路段

--1536.1公里，大约22小时32分钟

宁波

为什么油价一直涨？

首先，要告诉你“油价”这个词表示的是“石油价格”，而不是“食用油的价格”。食用油价格上涨是目前通货膨胀（具体参见楼上几位的解释）和大豆生产的作用结果，和石油生产，和西亚国家没有直接的关系。希望这些对你有帮助，谢谢！还有什么不懂的可以随时交流，MSN:neizhou@live.cn

我给你找了很长时间，总算找到了一个还算详细的：

发改委干预食用油涨价

受近日国际大豆( 4504,14,0.31%)、花生等原材料价格再创历史新高的影响，近期国内食用油批发价格持续上调。

继此前要求各地采取措施，加强食用油调控和市场监管之后，国家发改委5日再发通知，要求大型油脂企业增加食用油生产，保证市场供应，稳定市场价格，同时告诫食用油生产经营企业加强自律、合理定价，严禁价格违法行为。

价格上升

记者从北京锦绣大地玉泉路粮油批发市场获悉，散装大豆油( 9216,140,1.54%)、桶装大豆油、花生油上周批发报价普遍出现上调。

10月29日，玉泉路市场散装大豆油(一级)批发报价为9.60元/公斤，较前一周上涨2.56%；较月初上涨6.19%；较上月同期上涨6.67%。受此影响，桶装大豆油价格也继续上扬。“金龙鱼”大豆油批发报价195元/箱，较前一周上涨5元，上涨幅度为2.63%；比上月涨10元，上涨幅度为5.41%；比去年同期上涨57元，上涨幅度为41.30%。

花生油批发报价也有上调。“鲁花”花生油29日批发报价为375元(个别存货报价为364元)，较前一周上涨11元，上涨幅度3.02%；比上月涨25元，上涨幅度7.14%；比去年同期上涨101元，上涨幅度为36.86%。其他品牌如“福临门”、“绿宝”等批发价也普遍上涨。

据玉泉路粮油批发市场相关负责人介绍，此次食用油批发价格上涨是从10月22日开始上调的，是继今年5月份大幅度上涨以来第二次较大幅度的上调，上调的最主要原因是大豆、花生等原料价格上涨。

据悉，29日玉泉路市场上大豆的批发报价为4.55元/公斤，比前一周上涨5.81%，比上月涨19.74%；比去年同期上涨69.14%。花生米的批发报价为9.10元/公斤，比前一周上涨4.60%；比上月涨5.81%；比去年同期上涨31.88%。

据北京玉泉路粮油批发市场负责人表示，部分食用油品牌厂家已向超市发出涨价通知，估计超市等零售环节的食用油很快也会陆续上调。此前有媒体报道称上海等地的食用油价格上涨引发居民大量采购。另据报道，广州、石家庄等地食用油价格近期也出现上涨。

后市上涨幅度有限

除了成本因素之外，供求矛盾也是食用油价格走高的重要原因。有分析人士指出，油料作物大面积减少，原油价格上涨等因素使得植物油供需紧张，目前我国植物油自给率仅为39%。

国家粮油信息中心10月份最新预测数据显示，2007年中国大豆的播种面积为880万公顷，较上年下降5.17%；大豆产量为1440万吨，较上年下降9.81%。预测2007年中国油菜籽播种面积为648万公顷，较上年减少5.95%；油菜籽总产量达到1200万吨，较上年减少5.13%。美国农业部发布的最新数据亦显示，全球油料面积减产，而需求的增多带动植物油价格易涨难跌。

此外，原油价格大幅上涨，各国政府为了降低对原油的依赖程度，纷纷加大生物能源生产，而棕榈油( 8816,150,1.73%)是生产生物柴油的理想原料，随着需求的迅速放大，棕榈油供需出现紧平衡状态，价格上涨成为了必然的趋势。

不过，该人士也分析，虽然食用油为市场定价，但国家发改委在价格调控方面的态度非常明确，相继发出通知要求各地保证食用油的市场供应，加强市场价格监督检查，因此，“预计后市食用油上涨幅度应该不会太大，会在可承受范围之内。”

目前，我国已成为食用油第一消费大国，作为日常必需品，食用油价格的波动牵动着全社会。因此，价格波动引起各方的高度关注。10月28日，国家发改委、国家粮食局联合下达通知，要求各地加强食用油市场调控和价格监管工作。另据发改委有关负责人表示，目前中国食用植物油库存较多，货源充足，完全可以满足市场需要。

11月5日，发改委再次约请部分大型食用油加工企业和行业协会负责人座谈，要求企业增加食用植物油生产，保证市场供应；加工企业要加强成本控制，尽可能多地消化原料涨价因素，需要提价时，要将提价幅度控制在合理的水平之内，不得频繁提高价格，严禁价格违法行为。

此外，对于后市走势，业内人士表示，随着食用油价格的走高，市场观望态度明显增多，油脂企业相对惜售，贸易商拿货也减少。同时，由于成本以及市场供求等条件支撑，目前来看，各种食用油的抗跌性较强，短期内走低可能性很小。不过，由于目前价格偏高，市场接受需要时间，继续上涨也将相对缓慢。

国家发改委:食用油提价幅度应保持合理水平

国家发展改革委有关负责人5日表示，由于原料价格持续上升，油脂加工企业适当提高产品价格是可以理解的，但提价幅度应当保持合理的水平。

在约请部分大型食用植物油加工企业和行业协会负责人座谈时，上述负责人表示，目前市场价格总水平涨幅较高，社会各方面对食用植物油价格过快上涨反应强烈，希望各油料油脂企业进一步增强社会责任感，顾全大局。

该负责人要求，油料油脂加工企业应当充分发挥生产能力，特别是努力增加小包装成品油生产，保证市场供应。油脂生产经营企业不得采取抬价收购、囤积原料、控制货源、限制产量、限制供应等任何方式减少市场供应，人为制造紧张气氛，扰乱市场秩序；不得利用市场支配地位囤积居奇、哄抬物价；不得相互串通、合谋涨价，不得采取短斤缺两、以次充好等手段搞价格欺诈。

沪上大豆油价今年第三次上涨

记者昨日了解到，受近日国际大豆和豆油价格再创历史新高的影响，继今年3月、5月两次较大幅度涨价之后，本市大豆油价格又迎来今年的第三次上涨。不仅部分食用油批发价开始上抬，一些超市、卖场的食用油零售价格也已调高。

国家发改委已于日前发出通知，要求各地采取多项措施，加强食用植物油市场调控和价格监管。并表示，目前我国食用植物油库存较多，货源充足，完全可以满足市场需要。此外，本市有关部门也已决定，于今天召开相关会议，以平抑油价、稳定市场。

近期国内食用油市场价格再创纪录新高

进入11月上旬以来，受外围因素和原料价格的支撑，国内食用油市场报价继续呈现大幅飙升的行情，市场价格普遍创下近年来的最高点,但市场整体交易较为平静。目前山东市场豆油（一级，下同）价格为9730元/吨，比前期上升0.8%；江苏地区豆油价格一般在9750元/吨，比前期上升0.5%；天津市场豆油价格一般在9750-9800元/吨，比前期上涨0.8%。目前江苏市场菜油（四级，下同）价格一般在9700-9800元/吨，比前期上升2.1%；安徽市场菜油价格为9700-9800元/吨，比前期上涨2.1%；湖北市场菜油价格一般在9600-9700元/吨，比前期上升1.1%。

目前山东市场一级（下同）生油价格一般在18000-19000元/吨，比前期上涨8.8%；河北地区市场价格一般在18000元/吨，比前期上涨5.9%；河南市场价格一般在18000-19000元/吨，比前期上涨8.8%；广东地区市场价格一般在19500元/吨，比前期上涨5.4%。目前天津市场棕榈油（24度，下同）港口价格一般在8690-8700元/吨，比前期上涨1.5%；江苏张家港24度棕油价格在8580-8620元/吨，比前期上涨0.6%；山东青岛及日照港口24度棕油价格一般在8650-8660元/吨，比前期上涨1.2%；浙江宁波港口24度棕油价格一般在8650-8670元/吨，比前期上涨1.3%；广东港口24度棕榈油价格一般在8500-8550元/吨，比前期上涨0.3%。造成近期国内食用油市场价格全线大幅走高的主要原因是：

一、期价屡创新高，国内豆油价格攀升。今年黑龙江大豆减产幅度达到30%至40%，国产大豆产量可能下降到1000-1200万吨的水平，导致东北大豆收购价格高企，且收购难度较大，导致东北豆油价格大幅上涨，国内各地豆油再度全面上涨，目前市场精炼豆油报价已全线触及9800元/吨。加上原油和金属等能源大涨和通货膨胀因素支持，国内豆油整体市场震荡上行的趋势不变。当前CBOT豆油期货12月合约价格为42.64美分/磅，2008年3月合约更是达到了43.62美分/磅，继10月31日突破33年以来的高点继续攀升，原油及金属等外围市场强势走高为CBOT豆油市场的主要推动力量。当前进口毛豆油11月船期至国港口CNF最新价格达到1000美元/吨，折合到港口完税成本接近9300元/吨。预计后期国内豆油市场将继续处于高位运行的状态，油厂对后市看涨心态积极，后市仍有上涨的动力，但涨幅应该不会太大。

二、外围依旧高位，提振菜油高位坚挺。目前菜籽压榨厂家基本已全面停机，只有少数厂家压榨进口菜籽，经过前一阶段菜油的消耗，目前各地厂家菜油库存均较为有限，随着市场后续供应有限，各地菜油紧张局面将更加凸显，并且随着棉籽收购逐步结束，前期困扰部分厂家的资金问题也将得以缓解，因此后市市场菜油惜售心理将更加浓厚。预计后期国内菜油短期将维持坚挺态势，但继续上涨的空间可能有限，维持高位振荡的可能性较大。

三、原料成本支撑，国内生油再创新高。由于今年国内花生总产呈减产趋势，而近期农户惜售心态强烈，部分产区的经销商收购难度增大，致使油料市场呈现整体上扬态势。截止目前，国内产区统货花生仁收购价格高达8300-8600元/吨，由此可见，目前国内花生油产品的加工成本明显攀升，这加重了部分厂商的提价心理。业内人士分析认为，由于近期国内花生市场价格持续高位，加上部分地区中小型油厂开工不足，促使国内花生油现货价格仍将维持在近期高点。

四、豆油价格提振，国内棕油市场收涨。近日豆类产品大幅上涨，原油价格和豆油价格的上涨带动棕油价格上涨，国内一级豆油的高位对棕榈油市场起到一定的支撑，但我国棕油消费进入消费淡季，随着国家政策对油脂的调控，棕油上涨动力势必减弱。10月份我国从马来西亚装运棕油42.5万吨，较9月份47.3万吨的装运量降低10.1%，也低于8月份47.5万吨的装运量，11月份我国装运马来西亚棕油数量将继续减少。后期随着天气的逐渐寒冷和外盘的调整，国内需求将较为有限。预计后期国内外棕油进入高位调整时期，国内棕榈油价格不排除有振荡回落的可能。

10月份黑龙江大豆市场综述：高位运行

一、黑龙江大豆继续高位运行

今年黑龙江新大豆价格一路上涨，新豆上市价格就较高，为3.20元/公斤，而去年新豆上市价格为2.12元/公斤左右。截止到11月1日，黑龙江大豆价格继续上涨，有更多的大豆主产地价格突破4.00元/公斤，其中包括哈尔滨、牡丹江、克东和海伦等地，佳木斯等地的价格接近4.00元/公斤，其余地区价格在3.90元/公斤左右。九三油脂哈尔滨分公司 收购价格4.10元/公斤 ；克东县4.06元/公斤；北安市站台价3.90元/公斤；牡丹江金源油厂4.10元/公斤；集贤县阳霖油脂 3.94元/公斤；富锦市油厂3.92元/公斤。

二、目前大豆交易量不多

目前黑龙江全省大豆价格较高，达到历史新高，但交易量不大。全省农垦系统2007年大豆产量为110万吨左右，目前只售出30多万吨，农垦大豆地北安局和九三局分别售出大豆8万多吨和7万多吨。通常农垦系统大豆产量占全省的20%上下。

三、个别油脂加工企业考虑选择使用进口大豆

目前一些大豆贸易商、加工商提高大豆价格，收购量有所增加，工大油厂日收购量为400多万吨，阳霖集团日收购为300万吨，但豆农的惜售依旧，预计黑龙江大豆价格会继续保持较高价位，但如此高的价位也孕育一定下跌风险。事实上， 个别油脂加工企业已经看到高价位的风险，价格达到3.80元/公斤的时候，这些加工企业已经考虑减少收购国产大豆，使用进口大豆。

四、豆农惜售心里较重

许多豆农面对较高的大豆价格，并不急于出售或者出售一小部分，他们期望更高价格，同时也更加关注市场价格变化和进口消息，不着急还贷用钱的豆农等待4.20元/公斤的价格出现。

五、全球大豆减产是目前大豆价格高位运行的根本原因

美国农业部10月报告数据显示，2007/2008年度，全球大豆产量预计是2.21亿吨，低于上年的2.358亿吨，美国大豆产量数据从上月的7130万吨，下调至7070万吨，上年为8680万吨。中国大豆产量数据，从上月的1520万吨下调到1460万吨，上年为1620万吨。由于严重的干旱和播种面积减少，黑龙江大豆减产，2007年黑龙江大豆面积5297.4万亩，较上年减少608.3万亩，大豆产量460万吨，较上年减少190万吨。有预计中国大豆产量有可能只有1200万吨左右。从需求面看，全球大豆用量为2.333亿吨，高于上年的2.235亿吨。

六、 国际运费价格上升也推动国产大豆价格攀升

国际粮船运费急剧攀升，目前美国和南美至国内的粮船运费在110-120美元/吨之间，比年初翻了一番，这直接推动进口大豆成本上升。

10月31日 进口大豆港口价格（运费已付）：天津 4350元/吨 ，青岛4400元/吨，连云港 4350元/吨，南通4350元/吨，上海 4350元/吨，黄埔区（广州市）4300元/吨，与去年同期相比上涨了50%以上。目前沿海地区油厂进口大豆报价与国产大豆价差为200多元/吨。

七、前9个月我国进口美国、巴西大豆均在820万吨以上

据海关10月25日消息，2007年9月我国进口大豆188.64万吨，同比增加5.5%。2007年1－9月进口大豆2169.49万吨，同比增加2.1%。大豆主要进口来源国是巴西、阿根挺和美国。9月从巴西进口大豆最多，为92.99万吨，美国32.88万吨，阿根廷为56.37万吨。2007年1－9月从巴西进口大豆842.90万吨，美国822.01万吨，阿根廷为484.76万吨。

八、国际豆油期价创接近33年高位

10月31日各月大豆合约收高4-18美分不等。11月大豆期货收高18美分,报每蒲式耳10.10美元。

豆粕(豆粉)期货每短吨收低0.70至收高4.90美元不等。12月期约收高4.90美元,报每短吨279.60美元。

12月豆油期货创出42.69美分的合约高点,亦为现货月近33年最高水准。国内连豆期货上行在短短的3个月内期价暴涨1000多点，在连豆行情史上实属罕见。黑龙江豆粕、豆油价格也上涨。国内主产地黑龙江集贤地区豆粕价格3350-3400元/吨左右，友谊地区3350-3400元/吨，上涨100元/吨左右，哈尔滨地区大型油厂报价3510元/吨，涨40元/吨。豆油价格：九三油脂集团9900元/吨；集贤阳霖油脂9700元/吨；工大油脂厂9800元/吨。

九、美洲大豆产量新预计

芝加哥11月1日消息，美国私人分析机构FCStone今日公布的产量预估报告显示，2007/08年度大豆产量预计为26.51亿蒲。在美农业部10月供需报告中，2007/08年度大豆产量25.98亿蒲。（美农业部将于东部时间11月9日早8:30分公布11月份供需平衡报告）。《油世界》预计巴西大豆产量为6200万吨。但巴西植物油行业协会（ABIOVE）发布的第一次官方预测数据显示大豆产量为6070万吨。

十、后期黑龙江大豆走势

从上述大豆交易价高量少等特点上看，黑龙江大豆价格潜在回调可能，但是否真的回调或者回调幅度多大，还要看豆农惜售的松动程度。如果豆农惜售心里继续保持较重，大豆价格还会在目前高位运行，今年的整个销售期可能要拉长。影响黑龙江大豆价格走势的另一个因素是，进口大豆港口价格是否回落以及南美播种进度和天气状况。

合肥市

本周（10月30日-11月5日），本周桶装油略有上涨，其中豆油上涨1-2元/桶。

批发价：普通杂交米1.24元/市斤左右（下同），优质杂交米1.37左右，普通粳米1.42左右，东北粳米1.51左右；特

一面粉1.1左右；四级菜油9300元/吨。5L桶装菜籽色拉油52.5元，5L桶装黄豆色拉油51元，5L桶装调和油54.5元。

零售价：普通籼米1.34左右，优质籼米1.44左右，普通粳米1.49左右，优质粳米1.63左右；特一面粉1.20左右；5L桶装菜籽色拉油54.5元左右，5L桶装黄豆色拉油53元左右，5L桶装调和油56.5元左右。

固镇

10月29日-11月4日的一周内，固镇县集贸市场粮油品种丰富，交易活跃，价格与上周同期相比涨多跌少。具体成交

情况如下：

淮南夏集粳米：本周2.70元/公斤（下同），比上周同期的2.80元下跌0.10元，跌幅为3.57%。

东北粳米：本周3.30元，比上周同期的3.40元下跌0.10元，跌幅为2.94%。2007年产粳稻大量上市，原料充裕，是这

两个品种价跌的关键因素。

籼米：本周2.60元，比上周同期的2.50元上扬0.10元，涨幅为4.00%。水分降低，稳定性提高，是其价扬的直接因素

。

绿豆：本周8.00元，比上周同期的7.60元上扬0.40元，涨幅为5.26%。

红小豆：本周5.60元，比上周同期的5.00元上扬0.60元，涨幅高达12.00%。

玉米：本周1.50元，比上周同期的1.48元上扬0.02元，涨幅为1.35%。

高粱：本周1.80元，比上周同期的1.70元上扬0.10元，涨幅为5.88%。

花生仁（小白沙）：本周10.00元，比上周同期的9.60元上扬0.40元，涨幅为4.17%。

花生仁（普通）：本周9.20元，比上周同期的8.80元上扬0.40元，涨幅为4.55%。2007年秋季旱田粮食、油料减产，

是这六个品种价扬的主要因素；农民惜售，期望涨价，也是价扬的另一原因。

大豆色拉油：本周10.40元，比上周同期的10.00元上涨0.40元，涨幅为4.00%。

小米：本周4.80元，比上周同期的4.40元上扬0.40元，涨幅达9.09%。

淮南市

原粮:协优稻1.66-1.48元/公斤；丰两优稻1.68-1.72元/公斤；小麦1.44-1.46元/公斤。

成品粮：优质特等粳米3.2元/公斤；优质标一粳米3.0元/公斤；标一粳米2.9元/公斤；优质标一晚籼米2.7元/公斤

；标一晚籼米2.5元/公斤。优质特一粉2.1元/公斤。

食用油：二级菜油9元/公斤；豆油9.2元/公斤；色拉油9.3元/公斤。

宁波今天92号汽油哪里便宜？

宁波今天92号汽油最便宜的地方应该也在7块2毛8左右吧，这个在高开区那边到加油站。

谁知道自驾从哈尔滨到宁波需要多少费用车子1.5排量，油钱和过路费，一共需要多少钱，有知道的吗拜托拜

平均每公里高速费用0.4元×2400公里=960元，按照现在油价92#7.1元每升算的话，平均每百公里7升算49.7元×24=1192元。总费用大约在2000左右。

高速公路收费标准：

例如：一类车，客车:7座及7座以下、货车:2吨以下。G1京哈高速、G6京藏高速、G7京新高速、G45大广高速、G4501六环路、G102通燕高速、G106京广线、S15京津高速、S36机场北线、S46京平高速。这几条高速，都是按照公里收费，0.5一元公里。G2京沪高速，0.34元一公里。G4京港澳高速，0.33元一公里。S46京平高速、S51机场第二高速，这条高速是按照次收费，10元一次。G103京塘线、S12机场高速，0.5元一公里。

今日油价：

黑龙江

92# 7.1

95# 7.55

0号柴油 6.57

2018-5-18 13:25:35