自动挡车下长坡挂什么档位(自动挡车下长坡挂什么档位好)

所以要挂入低速档自动挡车下长坡挂什么档位，让变速箱强制输出低转速所以，不管是手动还是自动，也不管是上坡还是下坡，都要挂入低速档手动的就是1档2档，自动的就是L1档L2档，手自一体的就是挂入D档然后向D+方向推一下就是D1也就是。

自动档汽车遇到特别大的坡时最佳是以D档换挡L档低速挡，如果是手自一体就挂进2档，灵活运用发动机制动，这种车速会很均速的前行，也无需老踩着刹车踏板，关键是安全坡并不是特别大的话，D档是完全能够的PParki。

自动挡下长坡，可以采取以下几种方式1如果有L档，可以使用L档来在长坡上行驶L档为低档，能够提供更大的牵引力2如果没有L档，可以把自动挡切换到手动模式，在手动模式下选择低档手动模式能够提供更精准的控制3。

自动挡的车一般下长坡用l挡手动模式s挡或d挡，自动挡车是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况来自动选择合适的挡位行驶自动挡车挡位有1p挡为停车挡2r挡为倒车挡3n挡为空挡。

自动挡下长坡用L挡长坡自动换挡L档的主要目的是让发动机保持低速，起到牵制作用，特别是长时间踩刹车挂D档时，容易使刹车片发热，失去制动作用，严重影响生命安全长坡的方法如下带L挡自动挡汽车下长坡停车时，有L档。

自动挡汽车下长坡可以挂s档 自动挡下长坡可以用S挡然而，应该注意的是，自动挡车下长坡挂什么档位你不应该踩油门首先我们要知道，汽车在低档位时，发动机的牵引力可以帮助刹车D挡的电脑设定是为自动挡车下长坡挂什么档位了省油在可以升档的情况下，会尽可能的升档自动挡下。

可以使用D挡或者是使用手动模式的2挡，都能够正确的下坡，车辆在下坡的时候，不需要踩油门踏板，需要将脚放到刹车踏板上，当车速过快的时候，踩下刹车踏板，为机动车辆降速，避免出现危险自动挡车辆驾驶的注意事项 自动挡。

长坡自动换挡L档的主要目的是让发动机保持低速，起到牵制作用，特别是长时间踩刹车挂D档时，容易使刹车片发热，失去制动作用，严重影响生命安全长坡的方法如下带L挡自动挡汽车下长坡停车时，有L档就用L档下坡起步的。

DDrive，前进挡，也称驱动挡不用多说，就是前进时，用此挡位LLow，低速挡在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡相当于手动挡汽车的一挡上，可以使得汽车。

自动挡下长坡时，档位可以选择限制升档的档位，比如有的车有L档或其自动挡车下长坡挂什么档位他低挡，它可以帮助利用发动机制动，也有的自动挡车子是手自一体，可以通过手动模式选择降档此外，不少SUV的车型还有一个HDC陡坡缓降的配置，在一些陡坡。

自动挡的车型在下坡时，可以用LMS123，+这些档位主要是要让发动机处于低速而又能起到牵制效果特别是下长坡的时候，长时间的踩着刹车挂在D档，很容易让刹车片发热而失去制动效果，严重时影响生命安全自动。

自动挡下长坡挂L挡好当自动挡的车辆在遇到下长陡坡时，是应该挂入到L档，也就是通常说的低速挡位当挂入这个挡位后，车辆就会有较大的转速和较强的牵引力，从而速度会降低，能够帮助下陡坡时起到一定的辅助作用自。

自动挡下长坡，有L挡，使L挡没有L挡，使手动模式没有手动模式，踩着刹车使S挡以上三个都没有，只能挂D挡挡位越低，发动机的牵引力就越大车辆保持在低挡位，车辆速度的上升，要比高挡位车辆速度上升的更慢。

自动挡汽车下坡时，司机用哪个挡位？在L档状态下，即使油门踩死，发动机也只会白白提速，而车速却提不上来，因为2档最高时速只有40KM左右，所以L速度40KM以内能牢牢约束车辆 车速低，不用经常踩刹车，可以防止过热导致刹车失灵，避免危险。

自动挡汽车遇到下坡，司机用哪个挡位？挂D档空油下坡，车子提速极慢，慢到这个速度连刹车都用不着如果自动挡车下长坡挂什么档位你觉得快了，就轻踩刹车，因为没有燃料了而且车速慢，偶尔摸一下刹车，不管是鼓刹还是碟刹，都不会发热 不要将您的家用汽车视为满载。

当自动挡沿长坡向下行驶时，应该使用L挡进行长下坡，以便充分利用发动机制动，使速度非常均匀，无需一直踩下制动器，而D挡需要一直踩制动器来控制车速，容易造成制动器温度过高而导致制动效果衰减或失效，所以汽车应该使用L挡来。

下面我们来看看自动挡汽车下坡行驶的合适方式大部分人开自动挡车下坡都是D挡，这是正确的方式可以让驾驶过程更安全，但另一方面也很危险这样做的原因是，如果你在下坡时遇到陡坡，那么你需要在挂上D档后一直踩刹车这。

自动挡车下长坡时，应该选择低档位，比如2档或者1档，来利用发动机制动辅助减速1 为什么选择低档位自动挡车的高档位，如D档，主要用于正常行驶，它们将发动机转速保持在相对较低的水平，以优化燃油经济性然而，在下。