深圳到广州高铁(深圳到广州高铁时刻表查询)

太阳当空照，花儿对深圳到广州高铁我笑

今天天气暖和，小编好开心！

下面来说说关于吃喝玩乐深圳到广州高铁的又一好消息

PS这消息对于粤西小伙伴来说是极好深圳到广州高铁的

对爱玩爱吃的亲们也是一大利好

深茂高铁明年提前建成通车

深圳到粤西只要3小时！

小编仿佛看到阳光、沙滩、海鲜...

在向尔们招手了

期待明年来一个说走就走的粤西之旅

而粤西小伙伴的辛酸回家路也可以告别了

深圳到粤西动则6、7小时的车程啊

（没算塞车时间）

每次回家都是一把辛酸泪↓↓↓

　　据了解，深茂铁路是国家“八纵八横”高速铁路网纵一线“沿海通道”（大连-青岛-上海-厦门－深圳－湛江－北海）的重要组成部分。正线全长390.1公里，起自深圳北站，终至茂名东站，分两期建设。先期工程江门至茂名段全长266公里，途经江门、阳江、茂名3市，设15个车站(含3个越行站)，设计时速250公里；自2014年6月开工以来项目进展迅速，今年3月底开始架梁、7月下旬已经开始铺轨，预计在2018年建成通车。届时可在茂名通过茂湛铁路连接湛江，在江门通过广珠铁路、广珠城际铁路等方式连接广州，通过广深高铁联系深圳，并通过厦深高铁与东南沿海铁路相连，湛江乃至整个粤西地区将进入“高铁时代”。

　　据了解，深茂铁路建成后，将改变以往珠三角与粤西只能通过普速广茂线相通的状况，成为首条连接珠三角核心城市与粤西地区的快速铁路线。届时，广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右，深圳至茂名将由原来的近7小时缩短至3小时以内。

　　根据《深圳市综合交通“十三五”规划》的草案，深圳将新建机场东站，还将扩容坪山站、改造提升西丽站、平湖站、深圳东站，形成“四主四辅”铁路枢纽体系，其中，“四主”包括深圳坪山站、机场东站、深圳北站和深圳站，“四辅”包括西丽站、深圳东站、平湖站和福田站。

　　其中拟新建的机场东站，或将可以实现飞机和高铁的无缝对接。此外，深圳还将完成广深港客专福田站以南段工程，加快赣深客专、深茂铁路江门至深圳段建设。

　　深茂铁路站点分布

　　从站点情况来看，整条高铁沿线的8个城市均设有站点，像阳江火车站这样新建的站点多达10多个，其中江门新建5个站点，阳江和茂名均要新建3个高铁站。而广州除了已经开通的广州南站，还要新建南沙站。

　　深茂铁路沿线城市的旅游景点

　　整条高铁串联起8大城市：深圳、东莞、广州、中山、佛山、江门、阳江、茂名。广州和东莞就不用小编多说了，离深圳很近，交通也方便。沿线的中山、佛山、江门、阳江、茂名也有很多好玩的地方。

　　中

　　山

　　孙中山故里

　　前段时间新晋的5A景区，包括孙中山故居纪念馆、翠亨古村、中山城、辛亥革命纪念公园、犁头尖山五个核心景区，全方位呈现了孙中山的出生和成长环境、革命活动及相关历史遗迹。

　　中山詹园

　　是目前岭南地区最大的私家古典园林，詹园占地百亩，是由詹园主人黄远新亲自设计，并从苏杭征调数百名园林能工巧匠历时五年共同建成的。

　　长江叠翠

　　是中山市新十景之一，指的是长江水库游览区，这里离中山城区中心石岐东南九公里，是建设在著名抗日游击根据地五桂山区北面的以水库为中心的游览区。

　　佛

　　山

　　逢简水乡

　　杏坛镇的逢简古村，素有“顺德周庄”美称，村落建筑沿河而建，沿河修筑石磡，长达十余公里，河边树木夹岸。古村四面环水，古风犹存，是典型的小桥流水人家。

　　西樵山

　　是一座古火山，被称为“珠江文明的灯塔”。 山上自然风光美轮美奂，山中最为有名的景点有白云洞云泉仙馆和宝峰寺。

　　南海影视城

　　中央电视台四大直属影视摄制基地之一，是珠江三角洲内自然条件未受人为破坏与污染的理想拍摄基地与游览胜地，被誉为“中国好莱坞”。景点主要包括：“天朝宫殿”、"江南水乡"、"旧香港澳门一条街"等。

　　江

　　门

　　上川岛&下川岛

　　上川岛有很多迷人的海滩，沙质洁白细腻、海水清澈见底、沙滩平缓宽阔、海浪多而不大。下川岛的海边有一个1600米长的椰林，漫步在椰林下，感受海岛如诗如画的椰风海韵。

　　开平碉楼

　　是中国乡土建筑的一个特殊类型，是一种集防卫、居住和中西建筑艺术于一体的多层塔楼式建筑，其特色是中西合璧的民居，有古希腊、古罗马及伊斯兰等风格多种，已被列入《世界遗产名录》。

　　古劳水乡

　　有“岭南威尼斯”之称的古劳水乡，河涌纵横交错，小艇穿行如梭，两岸蕉林摇曳，万亩鱼塘似明镜耀目，千顷桑地如绿海翻波。

　　阳

　　江

　　海陵岛

　　广东的5A景区之一，享有"南方北戴河"和"东方夏威夷"之美称，被誉为一块未经雕琢的翡翠，冬无严寒、夏无酷暑、四季如春。海陵岛上还有丰富的人文和历史景观。

　　闸坡大角湾

　　是海陵岛乃至阳江地区知名度最高的旅游景点，以阳光、沙滩、海浪、海鲜驰名于世。大角湾三面群峰拱护，面向浩瀚南海，两边大角山与望寮岭拱卫。

　　大树岛

　　一个孤岛却有两种完全不同的风景：一面风平浪静、波澜不惊，有椰影婆娑，还有轻软的细沙亲吻你的脚尖；另一面却是悬崖峭壁，怪石磷峋，惊涛骇浪。

　　茂

　　名

　　放鸡岛

　　茂名最大的海岛，岛上自然风光秀丽，天然景物奇异多姿，山清水秀、林密石奇，有山的雄伟，又有海的壮观，是集奇、壮、古、秀、阔、幽、乐为一体的旅游景区。

　　中国第一滩

　　度假区内有12公里长、沙质洁白细软、宽阔平缓的沙滩，沿沙滩外侧是连续不断宽达800—1000米的沿海防护林带。蓝天白云下，洁白的沙滩映衬着葱绿的林带，为国内少见。

　　浪漫海岸度假区

　　以“爱”与“浪漫”为主题，充满东南亚异域风情，是南中国最大的生态海岸。“浪漫巴厘风情，海岸至尊享受”，浪漫海岸——让世界浪漫起来！

哇，辣么多好玩的地方

以后小长假可以有更多地方浪了

憋急，等高铁开通后再去又快又方便~

　　末了

　　小编知道每次发高铁消息总有人追着问为什么我家还没有通高铁？XXX几时有高铁？......

　　贴心的小编看了一下，未来广东有21市通高铁：

　　广州：8个站，还深入花都增城南沙

　　去年7月，广州市国土规划委主任彭高峰曾公开透露，未来广州将把高铁引进市区，在市域内将构建包括广州站、广州南站、广州东站、广州北站、广州新东站（增城）、南沙站（万顷沙）以及新塘站、庆盛站等8个火车站。

　　今年广州获批成为第一批国家综合交通枢纽示范工程城市，而以上内容也在新出炉的交通规划中得以体现。除了现有的南站、东站之外，将要新建改建不少高铁枢纽和站点：

　　广州站将“变身”高铁站，衔接京广、贵广、南广、广汕、广湛、广梅、京九、深茂等客专铁路，有望2018年启动；

　　位于花都的广州北站将建成集国铁、高铁、城际、地铁于一体的大型综合交通枢纽；

　　广汕高铁将连接位于增城的增城站、新塘站两个站点；

　　深茂高铁、广深港高铁将分别通达位于南沙的南沙站、庆盛站。

　　未来不仅市区的小伙伴坐高铁更方便，随着站点的“南拓”和“东进”，花都、增城、南沙等周边城区的市民，家门口也能通上高铁了！

（▲改造后广州火车站效果图。）

　　惠州：9个，3条线经过

　　2013年厦深高铁全线贯通，惠州设置了惠州南站、惠东站两个站点，正式踏入进高铁的时代。而惠州作为未来赣深高铁和广汕高铁的交会区域将迎来多个站点的布局。随着赣深、广汕高铁建成，惠州境内将增加7个高铁站点，惠州在4年后将拥有9个高铁站点。

　　预计到2020年左右，惠州境内将形成“3条高铁线路9座高铁站”的路网格局。其中赣深高铁分别设置博罗北、惠州北和仲恺站3个站点。广汕高铁设置罗浮山、博罗、惠城南、惠东西4个站点。已建成通车的厦深高铁布局惠州南、惠东站2个站点，共计布局3条线路9个高铁站。并且，通过站点间联络线的设置，惠州北站等多个站点将形成枢纽，让惠州多个区域实现与广州、深圳等发达地区的快速接驳。

　　深圳：8个，机场能无缝对接高铁

　　根据《深圳市综合交通“十三五”规划》的草案，未来深圳的高铁站或将达到8个。规划草案指出，深圳将新建机场东站，还将扩容坪山站、改造提升西丽站、平湖站、深圳东站，形成“四主四辅”铁路枢纽体系，其中，“四主”包括深圳坪山站、机场东站、深圳北站和深圳站，“四辅”包括西丽站、深圳东站、平湖站和福田站。

　　佛山：目前1个，佛山西站明年通

　　2014年12月26日，贵广(南广)高铁正式通车，标志着佛山进入高铁时代。三水南站启用，成为目前佛山地区唯一的高铁站。

　　除了多条城轨之外，未来佛山还要建设一个枢纽型的高铁站点——佛山西站。这里将作为珠三角铁路枢纽客运站“四主一辅”布局中主站场之一，是一个集高铁、城际、地铁、公交等于一体的大型综合交通枢纽。将引入贵广、南广等高铁，并且可以快速到达广州。而计划在2017年6月份建成。

（▲佛山西站规划图。）

　　东莞：至少将有3个高铁站

　　目前东莞有7个火车站，而承担高铁功能的主要是虎门站。而未来，深茂高铁将在东莞建设虎门南站，虎门也将成为拥有两座高铁站的镇。另外，经惠州过东莞进深圳北站的赣深铁路也将在东莞塘厦设站，这条铁路设计速度为350公里/小时，塘厦到深圳只需十几分钟，比现在节省了一大半时间，而直达赣州也只需2个小时。

　　河源：一条高铁就在河源建4个站

　　作为京九客运专线的重要组成部分，赣深客专有望今年内开工，2020年建成。根据公示的新建赣州至深圳客运专线项目的环评全本，全线共设车站14座，其中新建车站10座：信丰西、龙南东、定南西、和平东、龙川西、东源、河源东、博罗北、惠州北、塘厦站。

　　而可以发现，新建的10座车站中，和平东、龙川西、东源、河源东等4个站点位于河源。该项目除了正线外，还将建两条联络线与广深铁路相连，其中一条联络线将引入广州站。也就是说，河源不仅通了高铁，未来到广州、深圳也更加方便。

　　除了赣深高铁之外，未来河源还要建设河广湛梅高铁，目前具体站点还没确定，待确定后河源开通的高铁站还可能继续增加。

　　潮汕地区：潮汕4市都将新建改建站

　　★汕头：市区将有高铁站明年通

　　位于潮阳区谷饶镇的潮阳站，是厦深铁路在汕头市设置的唯一客、货运站，汕头旅客要搭乘厦深高铁只能到潮阳或者潮州。而汕头市区没有高铁站的命运也要改变——汕头也要建高铁站了，还是在原火车站的基础上全面扩建。项目将于年底启动建设，争取在明年年底建成通车。同时，厦深铁路汕头联络线也正在建设中，，预计明年底开通。以后亲们到汕头火车站就可以乘坐厦深高铁，可直达广州、深圳、汕尾、厦门、福州、漳州等城市。

　　★汕尾：或将达到4个高铁站

　　目前汕尾在厦深铁路上有3个站点：鲘门站、汕尾站、陆丰站。而未来广汕高铁将规划在汕尾再建设一座赤石站。汕尾日后的高铁站或将达4个。

　　★揭阳：一条高铁带来2个高铁站

　　梅汕高铁线路沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，新建正线全长122.403公里。而新建梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场站6座车站，其中位于揭阳的就有2个。值得一提的是潮汕机场站，以后从潮汕机场下飞机就能无缝接驳高铁，省时省力，浪起来更方便了！

　　★潮州：潮汕站将凸显枢纽作用

　　除了现有的厦深高铁外，未来梅汕高铁也将经过潮州潮汕站。潮汕站的交通枢纽位置将更加突显。因此将会加快潮汕高铁站场的改扩建工作，力争明年上半年动工建设。到时到潮汕站的亲，不仅看到的站场更霸气漂亮，能乘坐的线路和享受的服务也更多哦。

　　中山：一条高铁在中山建3个站

　　正在建设中的深茂铁路经过中山，将结束中山没有出省铁路的历史。深茂铁路中山段长约42公里，途经民众镇、港口镇、石岐区、西区、横栏镇、沙溪镇六个镇（区），设置民众站、中山北站、横栏站3个站点，且都是高架站。未来中山市民出行就有高铁站了。

　　4年后21市都通高铁 不出市就有高铁站

　　目前粤西等地仍然还没有高铁建成，未来这一现状将被改变。广东十三五规划提出，加快高速铁路网建设，实现2020年市市通高铁目标。而借着深茂铁路，未来粤西的阳江、茂名、湛江等地也将实现高铁“0的突破”。同样，随着梅汕铁路的规划，梅州也或将建成梅州西、畲江北、建桥、丰顺东等4个高铁站。

　　城轨珠海站借着至北京西、至桂林北高铁的驶出，完成了高铁站功能的叠加；而目前在清城区、英德市建有高铁站的清远，除了要对现有高铁站需要进行改造扩容之外，在十三五规划中还提出，加快建设广（州）—清（远）—怀（化）高铁，拉动北部地区旅游发展，若一旦获批并付诸实施，连阳地区将进入高铁时代。

　　4年后，广东21个市都将通上高铁，小伙伴们不出市就有高铁站可以搭车，出行更加方便！大家是不是敲期待？

内容来源：深圳新闻网、深圳吃喝玩乐、广州日报等

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