标致508销量(2021年4月标致508销量)

标致508确实没多少人待见标致508销量，看看2020年的销量标致508销量你会诧异的，15月份总销量不过1000出头，4月份还只是54辆首先要标致508销量了解标致的历史，法国造车讲究的是休闲烂漫，中国人用车讲究是操控，面子，标致车是在80代引进，在当时的技术标致508销量；可以说这些车如果不排7月1日汽车排放标准升级之前清完库存，那就真的砸手里了标致汽车标致408，1422辆标致508，117辆标致2008，265辆标致5008，243辆标致4008，136辆这就是标致也需要高额补贴的原因，这些车是真的很；越来越多的车款新出，性价比也更高东风标致508的失败有很多原因，但最主要的原因还是现在品牌力度低下，老百姓已经对这个品牌放弃了，不认可了中国人选车大部分人首先考虑的是品牌，然后再从这几个喜欢的品牌中淘选；2021款标致508有16T和18T版本前者最大功率为170马力，最大扭矩为250牛·米，匹配6速手自一体变速箱后者最大功率达到211马力，最大扭矩为300牛·米，匹配8速手自一体变速箱2021款标致508整体来看，表现虽然不是；我从自己对东风标致508L的满意度上来讲吧首先是东风标致508L的用料，508L有粗壮的铝合金防撞梁和铝合金后桥5连杆独立后悬挂全液晶仪表盘陶瓷刹车片铝合金前盖白花花的原生棉原装进口的8AT变速箱还有其他；标致408，1422辆标致508，117辆标致2008，265辆标致5008，243辆标致4008，136辆这就是标致也需要高额补贴的原因，这些车是真的很难卖可是补贴到三月末就结束了，随后恢复原价的标致雪铁龙会有怎样的表现并不难判断所以。

神龙汽车在3月份上市的新产品标致508上市3个月后累计销量仅为2421辆，其中6月份销量只有393辆同月上市的雪铁龙C4L上市3个月后累计销量仅为519辆，其中6月份仅售出21辆从目前的情况来看，PSA想继续留在中国市场的难度已经；综合来说，品牌知名度低，是造成标致508L销量惨淡的关键因素毕竟在如今品牌至上的市场中，上有主流的德日系竞品下有主打性价比且硬件素质同样不差的美系对手，也让标致508L的优势不再明显我觉得，如果标致508销量你对品牌或者销量。

而神龙汽车在3月份上市的新产品标致508上市3个月后累计销量仅为2421辆，其中6月份销量只有393辆同月上市的雪铁龙C4L上市3个月后累计销量仅为519辆，其中6月份仅售出21辆神龙汽车执行副总经理李军曾表示，2019年是神龙汽车；旗下在售车型，500840083008全新一代2008和新一代508L，以及4008 PHEV 4WD，和408308等全系车型，都拿出了不同程度的优惠以标致508L为例，不仅给出8000元的油费补贴，还有2年4次基础保养赠送，免除车船税和交。

再来看看轿车领域，曾经风靡街头的爱丽舍，在2019年还是法系车最后的防线，最后的销量担当，但因为排放标准更替原因，现如今也下线了，现在卖的最好的轿车是标致408，月销只有286辆，全新标致508是第二受欢迎的法系轿车，月销。

但问题就是尽管有如此强悍的实力，其销量依然平平无奇在19年上市之后巅峰的月销量只有500多，大概就是雅阁月销量的零头而低谷时甚至只有50，基本可以忽略不计标致508销量为啥不好 一方面是因为PSA集团做什么都是；反观 标致508L，上市之前舆论纷纷，都说要买，然而上市之后却销量惨淡，销量榜上数据反映，标致508L今年11个月总销量一共才4489辆有人说，“不懂车”的人跟着销量下单，因此导致一部分好车的销量进入恶性循环，那么标致50；标致508定位于一款中级轿车产品，这款车在2019年前九个月累计销量为3804台，平均月销4百多台，整体市场表现略显尴尬，属于非常冷门的选择 价格方面，2019款508l次低配360thp驾趣版，官方指导价1757万，优惠幅度在06万左右；2019年欧洲标致全年964万台新车销量中，508产品系累计销量为25万台，纵然在整个B级车中销量尚且不错，但仍然没有达到销量预期，从全球架构属性分析，508全球市场中的销量表现还是差点意思当然，从数据层面分析想要达到全；在上市前，标致508L的年轻化设计轿跑风格内饰的高级感吸引了不少B级车潜在消费者可惜的是，标致508L上市后月销量仍只有三四百辆的水平，最高月销量也不过500辆出头玩车帝曾经实际体验过这款车，它的底盘调教；以标致508L为例，不仅给出8000元的油费补贴，还有2年4次基础保养赠送，免除车船税和交强险，动力总成质保延长至10年20万公里，甚至还有1万的置换补贴法系车真是不鸣则已，一鸣惊人，要么任你市场千遍万遍，我自不。