cvt无级变速是什么意思(油电混合车10万左右车型推荐)

Cvt意味着无级变速器CVT与普通自动变速器的区别在于省去了复杂繁琐的齿轮组合传动cvt无级变速是什么意思，只使用两套皮带轮进行传动Cvt可以通过改变主动轮与从动轮传动带的接触半径来改变速度，其设计理念非常巧妙Cvt是一种理想的汽车传动装置；这样的结构让无级变速箱获得了在一定范围内无数个连续的档位，这是AT变速箱无法企及的目前，AT变速箱最多就是9个档位所以CVT可以根据发动机和汽车的使用工况实现全时性的最佳传动比，燃油经济性也就有了保障。

CVT，Continuously Variable Transmission，也就是 “无级变速”属于自动变速箱的范畴CVT由于没有物理意义上的挡位，搭载这种变速器的汽车在正常行驶当中是感受不到顿挫的，除非cvt无级变速是什么意思你虐待油门踏板另外由于动力不间断的传输；无级变速和自动挡不一样，自动挡是一种可以自动换挡的变速箱的统称，无级变速是自动挡车型变速箱中的一种CVT无级变速箱的主要部件是两个滑轮和一条金属带，金属带套在两个滑轮上滑轮由两块轮盘组成，这两片轮盘中间；cvt无级变速是变速箱的一种，cvt变速可以连续获得变速范围内任何传动比的变速系统通过无级变速可以得到传动系与发动机工况的最佳匹配cvt系统主要包括主动轮组从动轮组金属带和液压泵等基本部件金属带由两束金属环和几；通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速，由于CVT可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的最佳匹配，提高整车的燃油经济性和动力性，改善驾驶员的操纵方便性和乘员的乘坐舒适性，所以它是理想的汽车传动。

CVT变速箱无级变速器CVT的概念是莱昂纳多·达·芬奇LeonardodaVinci在500多年前提出，无级变速器在一些汽车中将取代行星齿轮自动变速器1886年申请第一台环形CVT专利后，这项技术就已经得到了细化及改进家汽车制造商；CVTContinuously Variable Transmission，直接翻译就是连续可变传动，也就是我们常说的无级变速箱，顾名思义就是没有明确具体的档位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此。

随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速cvt属于自动挡，它不像手动变速器或自动变速器那样用齿轮变速，而是用两个；Cvt是汽车变速器的一种，可以保证车辆行驶过程中传动比的不间断，从而保证车辆的经济性和动力性，同时可以降低车辆的排放和成本，已经成为很多汽车企业常用的汽车传动方式附件cvt的优点1行驶平顺性cvt无级变速器取消了。

CVT是自动变速器的一种，但它不同于传统的变速器传统变速器虽然也采用有级变速器，但是有档位，无级变速器没有档位CVT无级变速器采用主动轮和从动轮直径可以连续变化的皮带轮组合来实现传动比的变化因为车轮直径的；CVT即无级变速传动，其英文全称ContinuouslyVariableTransmission，简称CVT发明这种变速传动机构的是荷兰人，有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器这种无级变速变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂；cvt无级变速是就是连续可变传动，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是连续的，因此动力传输持续而顺畅CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有；CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮副，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组，由此带来的换档顿挫感也随之消失 CVT无级变速是指一种汽车变速器，之所以叫无级变速，是因为它与有级变速器的。