k177(k177座位图)

截止到2016年12月14日k177，K177次列车是郑州开往西宁的快速列车，到达西宁是上午的9点42分K177次列车详细时刻表如下k177；K177次列车是从郑州驶往西宁的新空快速列车，全程1403公里，属于上海铁路局。

k177北京到银川邮政车1，硬卧车8，软卧车1，餐车1，硬座车5，发电车1，行李车1，共计18节 所以第2－第9是硬卧，第10是软卧，第12－第16是硬座 参考资料；截至2016年7月，郑州到西安k177途经站点分别为巩义站，洛阳站，渑池，三门峡，渭南，具体信息如下。

k177次列车

1、K177是从蚌埠到厦门的火车 这趟车还不算经常晚点 根据最新统计，到厦门的正点情况如下 7天之内到厦门正点率达71%，平均晚点7分钟 30天内正点率达66%，平均晚点13分钟 车站 到达 开车 历时 7日正点率 30。

2、K177次列车停运的原因是受到降雨的影响不过，具体停运的原因可能需要根据最新的消息和官方通告来确定此外，如果已经购买k177了停运列车车票的旅客，可以于乘车日期30日内，在发站窗口免费办理全额退票手续，建议您通过官方渠道获取。

3、K177次列车快速 有空调，始发站蚌埠终到站厦门全程共有22个停靠站站序 车站 车次 到时 发时 历时 商务座 特等座 一等座 二等座 高级软卧上下 软卧上下 硬卧上中下 软座 硬座 1 蚌埠 K177。

4、郑州至西宁k177列车因为疫情停运根据查询相关资料信息，截止2022年12月17日092432西宁属于低风险，现在开通了，防疫要求戴好口罩不聚集须持有48小时核酸证明。

k177次列车途经站点时刻表

707172挨着的三人座 70靠窗，71中间，72靠过道 尾号05是三排座靠窗尾号49是双排座靠窗尾号27是三排座靠过道尾号16是三排座中间尾号38是双排座靠过道记得采纳答案。

K177178次的快速列车后，自2000年12月18日起，其车体更新为快速列车专用的中国铁路25G型客车，全列配备空调，列车设备档次技术含量及乘坐的舒适程度都有了很大的提高在2011年4月1日，列车等级再次升级为T275278。

K177 次列车将于2022年11月29日恢复正常营运，详情可参照下图。

K177次列车7号车厢的座位表如下该车厢是常见的硬座车厢，共有118个座位其中，座位号在1至42号的座位分布在车厢的一侧，是靠窗的座位座位号在43至118号的座位分布在车厢的另一侧，是靠过道的座位具体座位分布如下。

K177为什么停运了2021年10月4号，k177为什么停运了我觉得这个只有火车站能够给你解答，也许是因为疫情的原因才停运的吧。

是的K177次列车是从郑州往西宁的星空快速列车，K177次列车的软卧是高级软卧，一共有两张床位，一张座位，一张桌子，空间舒适宽敞，满足乘车人的生活需求K177次全程1403公里，运行时间是18个小时12分钟，从下午330从。

好像是不可以，下面是停靠站点K177蚌埠1311厦门1745 区间里程 1537公里 区间时间 28小时34分 站次 站名 日期 到达时间 开车时间 停留时间 里程 硬座 一等软座 硬卧上中下 1 蚌埠 起点站 1311。