华为智选汽车赛力斯sf5(华为智选汽车赛力斯sf5油耗)

华为不造车，但在广州车展现场，华为元素无处不在此次车展现场，赛力斯华为智选SF5正式亮相，这是赛力斯与华为深度合作，共同推出华为智选汽车赛力斯sf5的量产增程电动车，定位于“高性能电驱轿跑SUV，满油满电状态下华为智选汽车赛力斯sf5的NEDC综合续航里程超过100。

来看看落地价，赛力斯SF5的顶配2021款华为智选四驱版的官方指导价为元，以广州市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险9054元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地。

来看看大家关心的落地价，我们以赛力斯SF5的最低配2021款华为智选两驱版为例，据了解，目前在广州市没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是4614元，再加。

平均油耗1013l100km1，华为智能sF5总峰值功率达到405kw，总峰值扭矩达到820n·m前轴装有sep200电机，后轮轴装有hw150电机2配备高精度毫米波雷达超声波雷达_望摄像头高感知摄像头等传感硬件，并标配多项。

赛力斯SF5的入门版本2021款华为智选两驱版的官方指导价为元，目前北京市没有什么优惠，上牌费和交强险等必要花费1450元，再加上商业保险8255元，最终的全款落地价为元图文摄太平洋汽车网问答叫兽。

赛力斯华为智选SF5赛力斯华为智选SF5作为增程式的 汽车 ，和油车以及纯电车的架构都具有较大差别纯电模式续航180km，开启增程器，行驶里程数达到1000+km百公里油耗低于63L赛力斯华为智选SF5配备了轻量化铝合金。

赛力斯华为智选SF5将通过OTA升级的方式陆续开启HUAWEI HiCar功能，17寸触屏也是内饰中一大亮点，整个操作系统使用起来非常流畅，同时将一些后备箱开启空调座椅调节等功能进行了集结，大大减少了车内实体按键的出现，让整个。

赛力斯华为智选SF5最牛的还是大家在车内即可操控家中的智能终端设施，在车内可以操控打开家中的智慧屏以及空调等一系列的智能设施选购推荐 推荐预算充足的消费者直接上四驱版本售价2468万元，两驱版2168万元，更强。

作为增程式电动车的赛力斯华为智选SF5就完全没有这个担忧，其搭载驼峰智能增程系统，在满油满电的情况下，NEDC综合续航里程超过1000km，这意味着驾驶它可以轻松实现跨省出行同时，赛力斯华为智选SF5具备电池预加热技术。

赛力斯华为智选SF5作为增程式的 汽车 ，和油车以及纯电车的架构都具有较大差别纯电模式续航180km，开启增程器，行驶里程数达到1000+km如果是有充电条件，在市内使用不需要消耗汽油，和一台纯电车无异该车型的优势。

有电充电，没电加油的特点，彻底解决了新能源 汽车 的续航痛点，让长距离出行触手可及赛力斯华为智选SF5配备了轻量化铝合金底盘百万级轿跑使用的前双叉臂后梯形多连杆独立悬架，带来快人一步的加速体验总而言之。

出弯时，动力的响应很好车尾跟随也比较到位麋鹿测试麋鹿测试可以测试车辆回避障碍的能力，当然对于车辆的操控底盘调校都有着极高的要求由于赛力斯华为智选SF5底盘下配有一个35千瓦时的电池组，其重心较低，再加上。

由华为打造的高性能电驱轿跑SUV赛力斯华为智选SF5究竟为什么能够获得如此多的好评呢，就让我们来一探究竟超强续航无后顾之忧 购买新能源 汽车 的消费者，最担心的就是续航能力和充电便捷性，毕竟充电桩现阶段在有些地方。

作为一款增程式电动车，赛力斯华为智选SF5和纯电动车最明显的区别在于它没有续航焦虑，其纯电续航里程达到180km，可实现市区日常通勤纯电驱动0油耗同时，得益于其搭载的驼峰智能增程系统对驱动电机发动机和发电机效率的。

我前段时间在上海拿车，跑到江苏，深度试驾了三天赛力斯，所以对于这个油耗，我认为我还是有一定的发言权的在谈华为智选SF5这款车的油耗之前，我们首先要明确一下，这款车它是一个增程式的新能源车，它的发动机只负责。

更凭借可电可油的补能方式解决了纯电动车的续航短板，彻底打破了人们对续航里程的焦虑赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰智能增程系统，增程器以直驱供电形式有效避免了能量链条过长带来的能量损耗，在满油满电的情况下，NEDC。

如今很多品牌都开始玩起了“跨界造车”，上个月小米才刚刚宣布豪掷100亿美金进军 汽车 行业，而在4月19日拉开帷幕的2021上海国际车展上，华为也带来了旗下的首款车型智选SF5又名赛力斯SF5其实智选SF5是。

华为从生产技术到后期销售，都参与到了其中包括赛力斯SF5连尾标都写着华为智选另外在饱受争议的驱动形式方面，对于纯电动车来说，续航里程始终是一个逃不开的话题，纵观目前国内新能源车市场上20万到30万元价格区间的。